藍色尼龍齒輪設計內容（róng）分享！

來源：暫無瀏覽量：載入中...發布時間：2018.08.08

藍色（sè）尼（ní）龍齒輪設計的時候，我們需要考慮很多元素，例如藍色尼龍齒輪形變元素，還要考慮部分材料的許用應力，其實在設計的過程（chéng）中，了解藍色尼龍齒輪更多的元素，那麽（me）設計出來的藍色尼龍齒輪就越適應工（gōng）程的使用，下麵（miàn）闊啟小編與大家分享藍色尼龍齒輪的設計內容。

塑料齒輪和金屬齒輪相配合時，散熱性和其（qí）他性（xìng）能理想。當全為塑料齒輪係統運行時，建議使用不相同的材（cái）料（如尼龍和酚醛塑料）。因磨（mó）擦熱和環境條件的變化（huà），塑料比金屬熱膨脹係數高許多，塑料齒輪需要足夠的齒隙，建議（yì）藍（lán）色尼龍齒輪齒隙的大小用下（xià）列公式計算：當齒數為35以下時，齒隙= (0.06～0.1) P (模數)，當齒數為35以上時，齒隙（xì）按照HACHMAN提（tí）出（chū）的實（shí）驗公式計算。

整個齒根都倒圓角、壓（yā）力角200 的藍色尼（ní）龍（lóng）齒輪，其屈服（fú）強（qiáng）度比14.50壓力角的藍色尼龍齒輪得到（dào）極大提高，其負荷能（néng）力比後者增加15%，或者（zhě）在（zài）同等條件下延長其使用（yòng）壽命3.5倍。在滿足負荷情況下，考慮選擇小齒的設計，這樣使高速運行產生的齒熱少。為了使藍色尼龍齒輪具有更高的扭矩（jǔ），可以考慮將（jiāng）機械加工（gōng）的鋼件直接鑄造在齒輪裏，在所提供的環境因（yīn）素諸（zhū）如溫度、濕度和化學條件下，藍色尼龍齒輪（lún）通常優於其它工程塑料。材料的選擇既取決於環境也取決於操作運行條件。藍（lán）色尼龍齒（chǐ）輪（lún）的使用溫（wēn）度極限約120℃，當摩擦熱引起的溫度上升超過此極限時，藍色尼龍齒輪將無法正常工作；如負載不變時，摩擦熱隨著齒輪轉速的增高而增大，極限情況下甚（shèn）至導致齒牙表麵熔（róng）融。因（yīn）此，我們建議藍色尼（ní）龍齒輪的線速度應該限製在25 m/s以內。

以上就是今天闊啟小編的分享，藍（lán）色尼（ní）龍齒輪的設計大（dà）家也是可以多去了解，了（le）解的東西越多，越精通，那麽大家在購買藍色尼龍齒輪滾（gǔn）輪的時（shí）候，對大家（jiā）還是有很大的幫助的，當然，如果大家想要了解更多的藍色尼龍（lóng）齒輪（lún）的信息也熱烈歡迎大（dà）家隨時聯係我，谘詢電（diàn）話：13774487493